东风天锦轻量化后八自卸车
东风后八自卸车车厢可做6.5米或者6.8米，板材采用国内高强度钢，车皮轻控制在12.8吨左右，适合煤炭及高速计重收费运输。
东风后八自卸车车桥：加强型非驱动前桥，加强型二级减速中，东风厢货车多少钱，后桥，东风厢货车专卖，桥体均采用整体铸钢结构，承载能力强，东风厢货车报价，桥包小，离地间隙大，通过性好，适合矿区凹凸不平的路面。
东风天锦自卸车目前车型有：
单桥东风天锦自卸车，发动机马力有---玉柴160马力/ 玉柴180马力/ 康明斯190马力/ 玉柴200马力/ 康明斯210马力/ 玉柴220马力/ 玉柴240马力可选，货箱长度从4.3米---5.8米都有，货箱可根据实际情况定做。
天龙KL和天龙VL在内饰方面的对比
天龙KL和天龙VL在内饰方面的对比
天龙KL在内饰的实用性方面延续了天龙重卡的良好传统，门板采用了全新造型，更具设计感，同时更靠前的储物槽位置设计也是源自于天龙重卡，在行车时有助于驾驶员随手拿取储放的水杯等物品。而天龙VL的设计相信不用多说也有很多卡友对此熟悉，除了对标当前主流重卡在颜值方面略输一筹之外，其空间的实用性表现还是很好的
驶室整体使用感受通过按键质感有了很大的变化，以门板车窗控制区域为例，天龙KL采用了当前主流重卡都爱的“一贯伎俩”，按键造型以及触感都紧跟乘用车的步伐，而且在功能配置的装备也相当齐全。
相比老平台设计的天龙VL在这方面给人的感受就相对弱了一些，不过好在实用性配置还是相当不错的，因为窄门板的设计，像后视镜电动调节、电加热功能只能被移步装备到仪表台左侧了。
东风商用车提出"可靠的新能源解决方案"
在高速物流场景下，客户进行长距离运输，停车少，对于节油、少停车多运货的需求较高、同时对动力性和时效性有较高要求，东风商用车针对性的推出为PO微混48V发动机驱动，电机电池很小，能够很好的满足这一需求。
在城际物流方面，客户在市区运行时希望零排放，在城际运行时希望节油低排放，因此适用于中混和重混车辆产品，从而满足客户在市区运行时零电零排放，城际运行时混动节油，东风厢货车，从而保障发动机尽量工作在区域。
对于工地工程客户来说，节油减排任务迫切，中混/重混车辆产品能够让其在低速瞬态工况下主要依靠纯电运行，发动机能够尽量工作在区域。在城市环卫场景下，客户诉求是节能和降低排放，应对技术是纯电产品，因为纯电运行可以实现零排放，制动能量回收，降低能耗。
东风厢货车-同豪汽车销售-东风厢货车多少钱由天津同豪汽车销售有限公司提供。天津同豪汽车销售有限公司实力不俗，信誉可靠，在天津 天津市 的汽摩及配件加工等行业积累了大批忠诚的客户。同豪汽车带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入**，共创美好未来！
