当下，煤炭依旧是国内的主导能源，消耗占比50%以上，有力动着我国的经济增长。在北煤南运、西煤东运过程中，虽然是铁路运输为主，但随着煤炭开发布局西移、分布面变广，铁路运力愈显不足。公路煤炭运输却因灵活、路况适应性好、成本低等优势，逐渐成为煤炭中长距离运输的优选方式，前景可期。
不过，无论是企业车队还是个人散户，若想从事煤炭运输创收盈利，关键的就是选择一台能赚钱的重卡。而舒适安全、质量更轻、效率更高、油耗更低的欧曼GTL轻盈版2.0国六重卡应时而来，能充分满足用户盈利需求。
如今，城市配送的发展如火如荼，加之蓝牌轻卡被严查，使得微卡再次获得了物流细分市场的青睐。对于用户来说，微卡具有窄车体、大货箱以及灵活的身姿，在城市一公里有着轻卡都不具备的优势。
而黑豹汽车也迎来新的发展机遇。
当前，黑豹汽车全新推出以快运豹和金刚豹为主的两大产品，为一公里物流配送提供解决方案。
快运豹面向快运市场，整车高度2米，搭载东安M系1.6L超节油发动机，输出功率90kW，马力122匹。
eActros拥有2个版本，分别是带有3块和4块电池组的版本。每块电池都具有112kW·h的容量，对应的总容量分别为336kW·h和448kW·h，天津东风货车，可分别提供300和400公里的续航能力。不过这个续航里程可能会因地形、驾驶员驾驶习惯、温度、载重等因素产生一些差异，eActros的定位是适合于城市或城际间的重型配送运输。关于这款车的补能速度方面，该车在一个半小时就可以将400公里续航版本的eActros由20%充至80%。也许有很多朋友会问了，怎么eActros和eActros LongHaul都是以20%-80%为标准呢，这其实是由于这一区间内可以保持更高的充电功率，补能的效率，也们的充电习惯。
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