从买新车上牌到年审，这个链条上还有一个不可或缺的角色，那就是经销商。那这次严查检测站，对轻卡经销商有何影响呢？
其实，除了新车上牌，一些客户车辆年审也是通过经销商来操作的。而对于有问题的车辆，经销商也是要找的。对此，一位不愿意透露姓名的经销商透露：“现在基本上大排量的车都已经预上牌了，没上牌的也不可能再上牌了，有影响的就是年审。我们当初给大客户的承诺就包括年审服务，天津东风货车，节省客户时间。如果严查的话，我们审车也会产生麻烦，给客户提供的服务打折扣，意味着未来大客户也有流失的风险。”
如果将一个蓬勃发展的行业比作高塔，那用户一定是的基石。如何实现用户与企业的零距离沟通？宇通轻卡显然找到了。采用行业创新的沟通模式，宇通轻卡以差异化服务构建用户与企业之间的直接联系，用更高的市场响应效率，保障客户运营。模式创新带来的是行业升级，宇通轻卡以全新姿态，为行业进步构建的“宇通方案”。对监督检查中发现检验机构存在违规出具检验报告嫌疑的，相关部门可以核查检测数据、视频、档案。对查实机动车检验机构出具检验检测报告的，、生态环境部门依法处罚，移送市场监管部门依法撤销资质。对检验检测机构负责人、管理人以及检测人员构成提供虚明文件、、重大责任事故等的，依法追究责任。
做煤炭运输，燃油费用是大部分用户实现降本增效的重要环节，选对一辆“战车”效用非常明显。李师傅对欧曼自动挡重卡的节油性深有体验：“我的两辆欧曼自动挡重卡，比其他的同类车更省油，百公里油耗基本稳定在31L左右。每次运煤出车，1600公里的路程中，来回能省300多块钱的油费。一月7趟活，一个月能省下2000多块钱，一年能省下近2.5万块钱。”欧曼自动挡重卡节油性在业内有目共睹的！李师傅很有经验地说道：“不论是西煤东运、还是北煤南运，只要你路上见到开欧曼自动挡跑煤炭运输的司机，他们都会告诉你欧曼车就是省油！”
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