变速箱方面采用的是采埃孚ZF6AS1000六挡手自一体变速箱。挡位挡，速比0.78，输入扭矩1050N.m。后桥配的是条速比为4.556的9吨级后桥，承载能力与轻量化兼具，在稳定性上的表现也还不错。轮胎方面采用了型号为11R22.5的朝阳轮胎。油箱为铝合金材质。而这款车配备的是一个450L的铝合金油箱，的运营任务毫无问题，而且还能减少加油次数和路上花费的时间。
在底盘方面，后桥搭载的是的一条4.3吨级别的青特后桥，速比为4.33，当然你也可以根据自身的需求选择4.875。板簧方面也是采用了4/9 7形式的钢板板簧，增加底盘的承载能力。车辆配置六条真空轮胎，规格为7.50R16，从尺寸上来，即便是满载机电设备、家用电器这样的货物也是比较轻松。通过刘师傅的讲述，我们可以知道他平时接触的主要是乡镇这样的狭窄路段，会车、掉头、转弯时都要时刻小心，所以车辆的尺寸要小一点才行。而实拍的这款车的车厢尺寸为4.22x2.18x0.5m，轴距为3365mm，这样的一个参数在黄牌车中应该属于灵活的级别了，与城配用的蓝牌车几乎没啥差别，通过性是肯定符合刘师傅的预期的。
技术竞争已经成为新能源领域常态。于行业而言，产品所蕴含的“科技力”决定了运输方式的变革；在用户层面，运输装备能提供的运输方案直接与货运价值相连。传承宇通集团20年新能源技术积淀，宇通轻卡以高起点入局，天津东风卡车，在“超基因价值链”赋能下，实现从洞察需求到产品落地的每一个环节都精益求精，以产品更优、技术更强、模式更新的全新实力，助力新能源商用车行业完成从造车思维向用户思维的转变，以更符合用户价值需求的解决方案推动行业向前，同时也向中国商用车行业展现宇通轻卡致力于成为新能源轻卡者的魄力与决心。
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